Λ.Ε.Π. στο Νεώριο Σύρου: Η ανάπτυξη είναι συλλογική υπόθεση

Λεουτσάκος-Παρασκευόπουλος-στα-Ναυπηγεία-Σύρου

Λεουτσάκος-Παρασκευόπουλος-στα-Ναυπηγεία-Σύρου

Λ.Ε.Π. στο Νεώριο Σύρου: Η ανάπτυξη είναι
συλλογική υπόθεση

Στα ναυπηγεία της Σύρου, ιδιοκτησίας του ομίλου ΟΝΕΧ του κ. Πάνου Ξενοκώστα, ξεναγήθηκαν στις 17 Ιουνίου εκπρόσωποι της Λέσχης Επιχειρηματιών Πειραιά και συζήτησαν θέματα περί ναυπηγοεπισκευής με τον Γενικό Διευθυντή της ONEX Neorion Shipyards, κ. Βασίλη Σαββίδη.

Στην πολύωρη συζήτηση που είχαν με τον κ. Σαββίδη ο κ. Λεουτσάκος και ο κ. Παρασκευόπουλος ενημερώθηκαν για τους στόχους και
το επιχειρηματικό σχέδιο της ONEX Neorion Shipyards.

Ο πρωταρχικός στόχος, όπως τόνισε ο κ. Σαββίδης σε αυστηρό τόνο ήταν, είναι και θα είναι το περιβάλλον και η προστασία αυτού στα πλαίσια της αειφόρου ανάπτυξης. “Το ναυπηγείο είναι πηγή ζωής για το νησί της Σύρου και όχι η καταστροφή του τόπου και πρέπει με όλες τις δυνάμεις μας να προασπίσουμε την προστασία του περιβάλλοντος και την ποιότητα ζωής, σε συνδυασμό με την εξασφάλιση θέσεων εργασίας και την ανάπτυξη της οικονομίας τόσο της τοπικής κοινότητας όσο και της ναυτιλίας στη χώρα μας”, ξεκαθάρισε ο ίδιος.

Ένα δεύτερο θέμα που αναπτύχθηκε ήταν οι εκτεταμένες επισκευές που έγιναν στις δεξαμενές και στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου
το οποίο είναι βασισμένο και απόλυτα εναρμονισμένο με τη γενικότερη εικόνα της Ερμούπολης.

Στα πλαίσια της συζήτησής με τον κ. Σαββίδη έγιναν αναφορές και σε προσωπικές απόψεις και σκέψεις, στηριζόμενες σε πραγματικά στοιχεία και στατιστικά δεδομένα πάνω σε θέματα που αφορούν όλη την επιχειρηματική κοινωνία τις Ελλάδας. “Η οικονομία της χώρας έχει δεχτεί πολλά και ποικίλα πλήγματα τις τελευταίες δεκαετίες με αποκορύφωμα την περίοδο της πανδημίας. Σε μια κίνηση να ενισχυθεί ο τουρισμός καταλήξαμε στην παραμέληση και αποδυνάμωση της βιομηχανίας στην Ελλάδα. Ωστόσο, όταν ένας τομέας καταρρέει συμπαρασύρει και τους υπόλοιπους. Στόχος, λοιπόν, είναι η ταυτόχρονη ανάπτυξη και των δύο πυλώνων”.

Ο κ. Σαββίδης, συγκινημένος δήλωσε στους εκπροσώπους της Λέσχης, ότι “η ONEX Neorion Shipyards έχει βάλει ένα προσωπικό στοίχημα: να λειτουργήσει μία σχολή μαθητείας των νέων παιδιών της Σύρου, ώστε το ναυπηγείο να κάνει άνοιγμα προς τις νεότερες ηλικίες και να αποτελέσει το βασικό πυρήνα εργασίας για τη νεολαία του νησιού”.

Η Λέσχη Επιχειρηματιών Πειραιά, που στόχος της είναι η συνεργασία με ανθρώπους και επιχειρήσεις από όλη την επικράτεια δημιουργώντας ένα κοινό όραμα και στόχους, δίνει τα εύσημα στην ONEX Neorion Shipyards για τις πρωτοβουλίες, τον εκσυγχρονισμό και την προσπάθεια, καθώς πολλές από τις κινήσεις και απόψεις ταυτίζονται με τη φιλοσοφία της. Δεδομένης της σημαντικής
αναβάθμισης στο χώρο της ναυπηγικής βιομηχανίας και της επιχειρηματικότητας από ειδικούς και όχι εκλεκτούς σε μια προσπάθεια
να καταλάβει και πάλι η Ελλάδα τη θέση που της αξίζει στο χώρο αυτό παγκόσμια.

Τέλος, οι κύριοι Λεουτσάκος και Παρασκευόπουλος επεσήμαναν πως “η συνάντηση αυτή αποτέλεσε έναυσμα για την κινητοποίηση και μελλοντικές συνεργασίες, καθώς η ανάπτυξη του τόπου μας είναι συλλογική και όχι ατομική ή τοπική μόνο υπόθεση”.

Λ.Ε.Π. | Συνάντηση με τον Υφυπουργό Ναυτιλίας

ΛΕΠΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ-ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ-ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ-Thumb

ΛΕΠΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ-ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ-ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ-Thumb

Λ.Ε.Π. | Συνάντηση με τον υφυπουργό
ναυτιλίας

Τον Υφυπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Κώστα Κατσαφάδο, επισκέφτηκαν ο Πρόεδρος και ο Γραμματέας της Λ.Ε.Π., κ. Σταύρος Κασιδιάρης και κ. Ιωάννης Λεουτσάκος την Τετάρτη 7 Ιουλίου, όπου εξέθεσαν τις θέσεις τους αναφορικά με την ανάπτυξη της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης του Πειραιά.

Ο κ. Κατσαφάδος άκουσε με ενδιαφέρον τις προτάσεις τους και από την πλευρά του υποσχέθηκε να συνδράμει σε κάθε σχέδιο που μπορεί να βοηθήσει στην ανάπτυξη της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης και γενικότερα στην εξέλιξη του Πειραιά.

Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφιερώθηκε και στη δυνατότητα ίδρυσης επαγγελματικών σχολών που σχετίζονται με ειδικότητες που απασχολούνται στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη. Ο λόγος είναι ότι παρατηρείται σημαντική έλλειψη εξειδικευμένων – πιστοποιημένων τεχνικών, όπου είναι απαραίτητοι για την αναμενόμενη αύξηση των εργασιών λόγω της επερχόμενης λειτουργίας των ναυπηγείων Ελευσίνας & Σκαραμαγκά.

Κατεστραμμένες είσοδοι PLC; Η FEMA ELECTRONICA έχει απάντηση

Κατεστραμμένες είσοδοι PLC; Η FEMA ELECTRONICA έχει απάντηση Thumbnail

202106-averias-plc-900

Κατεστραμμένες είσοδοι PLC; Η FEMA
ELECTRONICA έχει απάντηση

Μια βλάβη στα PLC μπορεί να επηρεάσει ολόκληρο το σύστημα. Πολλές φορές είμαστε αναγκασμένοι να σταματήσουμε την παραγωγή, να καλέσουμε προγραμματιστή, ή να περιμένουμε την αντικατάσταση ολόκληρης της κάρτας…Έχετε βρεθεί σε τέτοιες καταστάσεις;

Το 80% των αστοχιών γίνεται στις κάρτες I/O. Πολλοί κίνδυνοι σχετίζονται με αυτές, καθώς όλοι οι αισθητήρες είναι συνδεδεμένοι πάνω σε αυτές και διανέμουν το σήμα σε όλη την γραμμή παραγωγής. Τα καλώδια επηρεάζονται από μεταβολές του ρεύματος, το υπερβολικό φορτίο (overload), τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, τις κακές γειώσεις… και οι κάρτες I/O είναι το σημείο όπου συγκεντρώνεται θόρυβος, γεγονός που μπορεί να τους προκαλέσει βλάβη.

Παρόλο που στον σχεδιασμό τους οι κάρτες I/O, που προορίζονται για την μεταφορά σήματος, μια ιδιαίτερα βολική επιλογή αφού επιτρέπει την άμεση είσοδο του σήματος στο PLC, πρέπει να ληφθούν υπόψη πτυχές όπως η μεταφορά, η ανθεκτικότητα του σήματος του συστήματος, η συντήρησή του, η διάγνωση και οι πιθανές επιπτώσεις στην εγκατάσταση όπου τελικά εγκαθίσταται η εφαρμογή.

Για παράδειγμα, τι συμβαίνει στη διαδρομή μεταξύ σένσορα και PLC σε μια εφαρμογή με ανιχνευτές θερμοκρασίας; Πώς επηρεάζονται τα mV ή η αντίσταση όταν διέρχονται από διαφορετικά δωμάτια του εργοταξίου ή μέσω διαφορετικών των κυκλωμάτων του μηχανήματος; Είναι ακριβής η μέτρηση; Συνδέονται οι θόρυβοι; Αν έπρεπε να αλλάξουμε τον αισθητήρα θα βρίσκαμε κάποιον αντίστοιχο; Γνωρίζει ο τελικός χρήστης ότι σε μια τέτοια περίπτωση η διαδικασία θα έπρεπε να σταματήσει και να προσαρμόσει, με το ανάλογο κόστος, τον κώδικα του PLC;

Η FEMA ELECTRONICA, ο συνεργάτης μας, έχει προσπαθήσει να διευκολύνει τη συντήρηση των μηχανημάτων με ευέλικτα εξαρτήματα, χωρίς την ανάγκη χρήσης λογισμικού ή άλλων βοηθημάτων, τα οποία μπορούν να ρυθμιστούν ώστε να λειτουργούν με διαφορετικούς αισθητήρες, να διαμορφώνονται για διαφορετικές εξόδους και να τροφοδοτούνται από μια κοινή πηγή.

Οι converters I3 και I4 έχουν τη δυνατότητα να διαβάζουν αναλλοίωτο το αρχικό σήμα με εξαιρετικό τρόπο και να το μετατρέπουν σε τυπικά σήματα 4…20 mA ή 0…10 Vdc με έναν ασφαλή τρόπο, χωρίς παρεμβολές και στιγμιαίες μεταβολές του σήματος. Μπορούν επίσης να λειτουργήσουν με διαφορετικούς αισθητήρες και με τροφοδοσία από 18 έως 265 Vac / Vdc. Ο ρόλος τους τους είναι ξεκάθαρος: να προστατεύουν τις εισόδους του PLC και να το διαχωρίζουν από τα περιφερειακά κυκλώματα.

Οι converters I3 και I4 διευκολύνουν τις εργασίες ανάθεσης και επαλήθευσης χάρη στη λειτουργία “Force”. Επιπλέον, οι μεμονωμένοι converters της σειράς I4 προσφέρουν προβολή των τιμών εισόδου και εξόδου στην οθόνη που είναι χρήσιμες για τις διάφορες διαδικασίες. (π.χ. συντήρησης)

Έτσι, όχι μόνο θα είστε σε θέση να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα ή να αλλάξετε τον τύπο σήματος εισόδου, αλλά θα μπορείτε και να το χρησιμοποιείτε σε ολόκληρη τη γκάμα μηχανημάτων σας. Όλα, χωρίς την διακοπή καμίας διαδικασία της παραγωγής.

Όλα αυτά θα κάνουν ευκολότερη τη συντήρηση του εξοπλισμού σας και την εύρεση ανταλλακτικών εύκολη και οικονομική.

Έχετε απορίες; Ρωτήστε μας στο info@kassidiaris.gr

Γιάννης Λεουτσάκος: Πρέπει να μπουν οι ειδικοί στη ναυπηγοεπισκευή και όχι οι εκλεκτοί

image

image

Γιάννης Λεουτσάκος: Πρέπει να μπουν οι
ειδικοί στη ναυπηγοεπισκευή και όχι
οι εκλεκτοί

“Θα πρέπει να ανοίξουν όλα τα ναυπηγεία της χώρας μας, που αποτελούν την βαριά βιομηχανία της Ελλάδας, προκειμένου να αναπτυχθεί η οικονομία και να ανοίξουν νέες θέσεις εργασίας”, δήλωσε στο Κανάλι Ένα, ο Γιάννης Λεουτσάκος, πρόεδρος της εταιρίας Lever Group και ένας εκ των συνιδρυτών της Λέσχης Επιχειρηματιών Πειραιά.

“Λείπει ο στρατηγικός σχεδιασμός στη ναυτιλία. Είναι κάτι πολύ μεγάλο, δεν είναι απλώς τα ναυπηγεία. Πρέπει να μπουν οι ειδικοί στο χώρο και όχι οι εκλεκτοί. Χρειάζεται από ειδικούς ανθρώπους και επιχειρηματίες να γίνει μια σωστή στρατηγική για το αύριο. Τα προβλήματα μας δεν θα λυθούν αν δοθούν κάπου τα ναυπηγεία. Χρειάζεται ανθρώπους με μεράκι, με γνώσεις και πάνω απ’ όλα να αγαπούν τον Πειραιά και τη χώρα”, τόνισε χαρακτηριστικά.

“Αναμφισβήτητα, μέσα στην κοινωνία που δημιουργεί η Λέσχη μας σκοπός είναι η μεγάλη συνεργασία μεταξύ των μελών. Να έχουν
όλοι μια φωνή, να λειτουργούν όλοι με τα ίδια δεδομένα. Η εργασία πρέπει να έχει ποιότητα, να είναι πιστοποιημένη, να τηρούμε όλοι
τις διεθνείς προδιαγραφές σε όλες τις επιχειρήσεις. Εμείς θέλουμε ανταγωνιστές, επιχειρήσεις με το ίδιο αντικείμενο μέσα στη Λέσχη
μας και το έχουμε πετύχει. Μας ενδιαφέρει η ποιοτική δουλειά, η πιστοποιημένη δουλειά για να δημιουργηθεί το επιθυμητό ναυτιλιακό
cluster”, πρόσθεσε στη συνέχεια.

Ακούστε όλη τη συνέντευξη του κ. Λεουτσάκου στην εκπομπή “Προπαντός Ψυχραιμία” με τους Νίκο Μπαρδούνια & Μάρκο Κάντζιο ΕΔΩ.